Le développement du bouton Combikey est basé sur une demande inhabituelle, qui est parvenue à TSL-ESCHA depuis l’Amérique du Nord : Une prison américaine avait besoin d’un bouton à l’épreuve des balles. Des boutons robustes étaient également nécessaires dans les moyens de transport en Angleterre, la demande pour ces derniers augmentant en raison de l’augmentation du vandalisme. Avec le CK, nous avons développé un bouton TSL avec une surface extérieure entièrement métallique, robuste et plate.

La famille des boutons CK se caractérise par un large éventail de combinaisons possibles : différents schémas de circuit, boutons tactiles, caches avant, couleurs de LED, pictogrammes et symboles tactiles. Une grande variété de signaux lumineux et sonores adaptés à vos besoins est disponible. Pour indiquer les temps d’attente devant les portes, un affichage à effet sablier est également possible. Dans les bus, les tramways, les métros, les trains régionaux et les trains à grande vitesse, la qualité des boutons d’ouverture de porte Combikey fait ses preuves depuis plusieurs décennies.

Conception modulaire du bouton CK

Les caches avant sont en acier inoxydable. Un autre avantage : Le bouton CK est plat dans sa conception et son installation. Cela fait du Combikey la solution idéale pour les parois fines et les passages étroits. La construction plate est également avantageuse pour le nettoyage.

Afin de protéger le pictogramme, TSL-ESCHA a développé un capuchon de protection transparent qui protège contre l’usure et la destruction. Cela garantit un contraste durable et la couleur des pictogrammes ne s’efface pas. Ainsi, les boutons ont toujours l’air neuf. Un revêtement spécial contre les décapants pour graffitis et les agents de nettoyage agressifs, qui peut être choisi en option, contribue à garantir que la surface tactile reste durable et résistante.

Grâce à la conception modulaire du CK, les pictogrammes et les surfaces tactiles peuvent être combinés. Les symboles tactiles sont en relief et correspondent par leur forme et leur taille aux exigences normatives et légales conformément à la norme EN 14752 (Systèmes d’accès latéral aux véhicules ferroviaires) et à TSI-PRM (Spécification technique d’interopérabilité – Accessibilité pour les personnes à mobilité réduite).

Avantages produits des boutons CK

  • Technologie de boîtier robuste, type de protection élevé et large plage de température
  • Conception plate : optimale pour les passages étroits et les espaces d’installation plats
  • Sept types de construction permettent une utilisation dans différents domaines d’application
  • Signaux sonores et lumineux adaptés aux besoins, un effet sablier peut également être réalisé
  • Variantes avec symboles tactiles et braille pour les personnes malvoyantes
  • Résistance chimique testée à nombreux nettoyants de surface
  • Vissable à l’avant ou à l’arrière et sortie de câble pour des connecteurs optionnels
  • Répond aux normes usuelles pour les véhicules ferroviaires (TSI-PRM, EN 14752, EN 50155, EN 45545-2 et EN 61373)
  • Répond à l’exigence normative de « durabilité du contraste » selon la norme EN 16584-2
  • Option supplémentaire avec protection contre les graffitis
  • Optimal pour une utilisation dans les salles d’eau
Bouton d'ouverture de porte CK TSL-ESCHA

La gamme de boutons CK convainc par sa conception plate et son cache avant robuste en acier inoxydable.

Principe de commutation
  • Bouton électromécanique à faible course
  • Surtension et protection contre l’inversion de polarité
  • Durée d’impulsion de commutation en fonction du temps d’actionnement ou de l’impulsion minimale
  • La force d’actionnement est conforme aux normes TSI-PRM et EN 14752
Signalisation
  • Affichages à 12 LED configurables individuellement
  • Affichages à LED pouvant être commandés en groupe
  • Couleurs de lumière rouge, jaune, vert
  • Tonalités d’orientation, de confirmation ou d’avertissement (paramétrées individuellement)
  • Tonalité d’orientation et de confirmation sous forme de tonalité continue ou alternée max. 53 dB(A)
Conditions ambiantes
Cycles de commutation > 7 millions
Température de service -40 … +80 °C
Type de protection IP67
Données électriques
Tension nominale 24 VDC, 36 VDC, 72 VDC, 110 VDC
Courant nominal 45 mA @ 24 VDC
Courant de commutation Max. 50 mA
Fonction de commutation Contact de fermeture, PNP ou NPN

Un aperçu des variantes du bouton CK en fonction de la conception

CK72-1 Türöffnungstaster TSL doppelseitig grün
  • Fonctionnement bilatéral
  • Domaine d’utilisation Paroi latérale (épaisseurs de paroi de 29 à 44 mm)
  • Le bouton intérieur est monté par des vis sur le bouton extérieur
  • La connexion électronique des deux boutons est sans fil et fonctionne via des connecteurs intégrés avec compensation de la distance
  • Vis visibles
  • Type de protection IP67 (extérieur du véhicule)
Tastfläche CK70

CK70-1
Surface tactile plate
Pictogramme plat

Tastfläche CK71

CK71-1
Surface tactile en relief
Pictogramme plat avec capuchon de protection

Tastfläche CK72

CK72-1
Surface tactile en relief
Pictogramme tactile avec capuchon de protection
EN 14752

CK72-2 Türöffnungstaster TSL doppelseitig Edelstahl
  • Fonctionnement bilatéral
  • Zone d’utilisation Porte en verre (épaisseur de 4 à 8 mm)
  • Le bouton intérieur est fixé par des vis au bouton extérieur
  • Bague d’écartement prémontée en usine
  • La connexion électronique des deux boutons est sans fil et fonctionne via des connecteurs intégrés avec compensation de la distance
  • Vis visibles
  • Type de protection IP67 (extérieur du véhicule)
Tastfläche CK70

CK70-2
Surface tactile plate
Pictogramme plat

Tastfläche CK71

CK71-2
Surface tactile en relief
Pictogramme plat avec capuchon de protection

Tastfläche CK72

CK72-2
Surface tactile en relief
Pictogramme tactile avec capuchon de protection
EN 14752

CK71-3 Taster TSL Rollstuhl blau
  • Fonctionnement unilatéral
  • Zone d’utilisation Porte en verre (épaisseur de 3,5 à 6 mm)
  • Montage arrière avec boîtier à charnière
  • Vis cachées
Tastfläche CK70

CK70-3
Surface tactile plate
Pictogramme plat

Tastfläche CK71

CK71-3
Surface tactile en relief
Pictogramme plat avec capuchon de protection

Tastfläche CK72

CK72-3
Surface tactile en relief
Pictogramme tactile avec capuchon de protection
EN 14752

CK71-4 Türöffnungstaster Zentraflex TSL
  • Fonctionnement unilatéral
  • Zone d’utilisation Paroi latérale des bus et trains (épaisseur de paroi de 1,5 à 3 mm)
  • Montage avant avec bague de fixation Zentraflex
  • Sans vis pour l’encastrement à fleur
Tastfläche CK70

CK70-4
Surface tactile plate
Pictogramme plat

Tastfläche CK71

CK71-4
Surface tactile en relief
Pictogramme plat avec capuchon de protection

Tastfläche CK72

CK72-4
Surface tactile en relief
Pictogramme tactile avec capuchon de protection
EN 14752

CK71-5 WC Taster Nasszelle TSL Edelstahl
  • Fonctionnement unilatéral
  • Zone d’utilisation Paroi latérale ou profil de porte
  • Montage avant avec fixation sur la paroi arrière à l’aide de griffes de fixation auto-réglables
  • Vis visibles
Tastfläche CK70

CK70-5
Surface tactile plate
Pictogramme plat

Tastfläche CK71

CK71-5
Surface tactile en relief
Pictogramme plat avec capuchon de protection

Tastfläche CK72

CK72-5
Surface tactile en relief
Pictogramme tactile avec capuchon de protection
EN 14752

CK82-F Taster Nazzelle TSL Edelstahl
  • Fonctionnement unilatéral
  • Domaine d’utilisation à l’intérieur et à l’extérieur et profondeur d’installation extrêmement faible
  • Montage avant avec cache avant
  • Vis visibles
Tastfläche CK72

CK82-F
Surface tactile en relief
Pictogramme tactile avec capuchon de protection
EN 14752

CK92 Call for Aid Taster TSL
  • Fonctionnement unilatéral
  • Montage arrière avec boîtier à charnière/ou montage avant
  • Vis cachées
  • Surface tactile en relief
  • Pictogramme tactile avec capuchon de protection
  • EN 14752
  • EN 16683
Signaux acoustiques

Tonalité d’orientation

Tonalité de confirmation

Téléchargements