Der neue HSTIV der TSL-ESCHA unterstützt mobilitätseingeschränkte Personen bei der Nutzung der öffentlichen Nahverkehrsmittel. Fahrgäste bekommen nach der Betätigung von dem Haltewunsch-Taster ein Feedback per Vibration und Beleuchtung und können den Tasterdruck fühlen und erkennen.

Bus und Bahn fahren soll für jeden Passagier einfach, sicher und komfortabel sein. Dies hat sich die TSL-ESCHA als Ziel gesetzt. Bei der Entwicklung von neuen Produkten legt das mittelständische Unternehmen verstärkt den Fokus auf mobilitätseingeschränkte Personen. Der neueste Clou: Ein Haltewunsch-Taster, der nach der Betätigung per Vibration direkt eine Rückmeldung an den Fahrgast gibt.

„Wir legen großen Wert darauf, dass unsere Taster, Warnmelder und Signalleuchten den Normen und der TSI-PRM entsprechen und für die Passagiere einen Mehrwert schaffen“, erklärt Klaus-Peter Schmauch, technischer Leiter der TSL-ESCHA GmbH, und ergänzt: „Große Tastflächen, optimale Helligkeit der LEDs, Brailleschrift und akustische Warn- und Informationssignale erleichtern insbesondere hör- und sehbeeinträchtigten sowie mobilitätseingeschränkten Fahrgästen die Teilnahme am Verkehrsleben.“

Der neue Haltestangentaster HSTIV ist mit einem kleinen Vibrationsmotor ausgestattet. Die haptische Rückmeldung setzt bei Betätigung der Tastfläche für kurze Zeit ein, sodass ein zusätzliches Feedback gefühlt wird. Speziell sehbeeinträchtigten Fahrgästen soll diese Funktion mehr Komfort und Sicherheit bieten.

Neues Produktfeature mit Alleinstellungsmerkmal

Die TSL-ESCHA entwickelt, fertigt und vertreibt maßgeschneiderte Lösungen. So wurde der HSTIV für ein aktuelles Kundenprojekt in Skandinavien konstruiert, da es bislang keine vergleichbare Lösung gab. Das Produkt hat somit derzeit ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt.  „Uns ist es außerordentlich wichtig, immer am Puls der Zeit zu sein und mit neuen Entwicklungen Maßstäbe zu setzen, um mobilitätseingeschränkten Personen ein bestmögliches und sicheres Gefühl beim Bus- und Bahnfahren zu ermöglichen“, sagt Klaus-Peter Schmauch.

Um missbräuchliche Verwendung zu vermeiden, ist der Taster so eingestellt, dass nach kurzzeitiger, fünfmaliger Betätigung, die Vibrationsrückmeldung erst nach einer etwa zweisekündigen Pause wieder aktiviert werden kann. Dies kann je nach Kundenwunsch von der TSL ein- oder abgestellt werden.

Der HSTIV (HalteStangenTaster illuminiert Vibration) ist des Weiteren optional mit zweifarbiger Beleuchtung erhältlich. Die Farbe grün steht für eine bessere Lokalisierung des Tasters. Die Farbe rot bietet eine optische Quittierung des Haltewunsches nach Betätigung des Tasters. Dies erleichtert eine visuelle Orientierung und sorgt für ausreichende Hell-/Dunkel- sowie Farbkontraste. In Kombination mit der Vibrationsrückmeldung können die Passagiere somit den ausgeführten Tastendruck fühlen und sehen.

Die TSL-ESCHA offeriert Produktvarianten mit Brailleschrift und erhabenen Piktogrammen, diese erfüllen unter anderem Anforderungen der TSI-PRM sowie nationalen und internationalen Normen. Die großflächigen Tastknöpfe der Haltestangentaster dienen der besseren Erkennbarkeit. Die Vielfalt an bestehenden Piktogrammen und Gehäusefarben, aber auch die Möglichkeit kundenspezifische Lösungen zu erstellen, ermöglichen den Bus- und Straßenbahnbetreibern einen individuellen Einsatz im jeweiligen Fahrzeug.